5月22日下午2时40分，随着又一列中欧班列从西安国际港发出，中欧班列(西安)今年开行列车正式超过2500列。开行量、装车量、发运量均同比增长超30%，核心指标稳居全国前列。

据了解，目前所搭载的货物主要是新能源汽车等，西安国际港站相关负责人说，“光这几天，每天运输的新能源汽车就达到1000辆以上。”有数据显示，截至5月21日，仅比亚迪一家车企今年累计发运商品车同比增长28%。

同时，这离不开西安20年来在新能源领域的持续深耕，也离不开比亚迪、吉利等行业龙头企业的有力拉动。值得一提的是，西安在2022年曾力压深圳、上海，拿下当年“新能源汽车第一城”称号。

西安海关统计数据显示，今年前3个月，陕西汽车出口8.95万辆，货值达137.84亿元，同比分别增长73.82%、63.02%;汽车出口量占去年全年汽车出口量的37%。

据介绍，去年年底，西安国际港站集装箱处理能力进一步提升，货场由原来的2束4线升级改造为3束6线，年处理集装箱可达600万TEU(标准箱)，年货运量可达7500万吨。

截至目前，西安国际港站已开通18条国际运输干线，国内集结线路已拓展至26条，实现了欧亚主要货源地的全覆盖。同时还开行辐射烟台、广州、宁波等物流枢纽城市的疏运班列，扩大了中欧班列(西安)的辐射范围，加强了区域间的经济联系和贸易往来。

记者:张博 编辑:郑楚翘 校对:李莉

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