中车常州车辆有限公司加强产业工人队伍建设

1014名员工中技术工人已有629人

如何把产业工人培养成高端技能人才？这是市“产改”试点单位——中车常州车辆有限公司一直在探索的员工赋能成才之路。记者日前在该公司技能实训基地看到，省企业首席技师、中车杰出青年岗位能手、“江苏工匠”杨福才正在给新员工进行培训。

杨福才说：“每当看到一件件新作品完成，我心里的成就感就油然而生。我要把这一技能，像师傅朱剑涛和戚健东那样，传授给新员工，让他们在焊接领域建功成才。”

拥有1014名员工的中车常州公司，技术工人有629人，其中技能等级为高级工及以上的人员占工人比例的60.4%。公司人力资源部部长左飞说：“2018年还只有54%，去年上升至58%，今年已达60.4%。这个占比将越来越高。这与企业重视‘产改’，不惜投入、不计成本为员工赋能息息相关。”据了解，该公司职工教育培训经费中的60%以上都用于技术工人的教育培训，仅每次1个多月的电焊实训，公司就需投入100多万元。

中车常州公司在出台《新时代产业工人队伍建设改革实施方案》基础上，结合当前生产实际，又专门制定了“产改”2020年任务分解清单，62项内容涵盖目标任务的责任单位、完成时间和交付资料，同步还配套了“群创深化活动实施方案”、《常州公司三年(2020-2022)人才培养规划》《技能人才培养方案》等10多项与提升技术工人素质相关的配套方案与制度，为推进员工赋能打出“组合拳”。记者发现，中车常州公司的“5+5”职业技能等级与职业发展通道的递进培养方式，构筑了公司高端育才机制。公司党委副书记、纪委书记、工会主席朱华锋介绍，“初、中、高级工和技师、高级技师”5个职业技能等级，采用集中培训方式，从理论到实操一体化提升；“常州公司技能专家、长江集团技能专家、中车技能专家、中车资深技能专家、中车首席技能专家”5个职业技能等级，则按照《核心技能人才培养方案》，组织有潜力的技能员工与现有核心技能人才、工艺师进行结对，以“一人一档”培养模式，提高技术工人现场解决问题的能力，并建立“双师型”人才培养机制，完善与核心技能人才相配套的待遇机制，激发和调动各类人才创新创造活力。

今年被评为中国中车劳模的杨小冬，2008年进公司，从初级工起步，至今已取得4本车工类资格证书。他说：“由中车资深专家领路，我们只要有好想法、好点子，都可以放心去试验。这是我们最好的成长历练。”

中车常州公司的技能人才培养方式包括师带徒、结对培养、现场指导、专题研讨、经验分享交流等，并依托项目攻关、岗位练兵、技能竞赛等平台，拓展技术工人“练、带、锻、用、树”技能提升。在关键岗位、重要工序，通过熟练掌握工艺文件、操作规程和质量标准等培训，让员工做到“工艺一口清、操作一手精”。

记者从市总工会了解到，全市在突出赋能行动和提高技能水平中，强化劳模工匠示范引领，建立劳模创新工作室联盟，营造“比学赶帮、共同提高”的良好氛围，带动更多产业工人钻研技术、提高技能。截至目前，全市今年已开展各类职业技能培训4.95万人次，新增技能人才7700人。

市总宣 徐靓蕾 秋冰/文 胡平/摄

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