9.98万买插混？闭眼入蓝电E5 PLUS165km长续航先享版
总结：10万元预算，闭眼入蓝电E5 PLUS总的来说，蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版凭借同级唯一的165km纯电续航、强劲的动力性能、丰富的配置以及可靠的品质保障，成功树立了10万元级插混SUV的新标杆
9.98万预算买插混？闭眼入蓝电E5 PLUS165km长续航先享版！
总结：10万元预算，闭眼入蓝电E5 PLUS总的来说，蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版凭借同级唯一的165km纯电续航、强劲的动力性能、丰富的配置以及可靠的品质保障，成功树立了10万元级插混SUV的新标杆
蓝电E5 PLUS长续航先享版正式来袭，纯电续航165km一口价只需9.98万
而蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版的推出，更是将插混车型的优势发挥到了极致，高性价比、卓越品质的同时，价格更是实惠
蓝电E5PLUS上新，10万内唯一长续航插混，只需9.98万就能带回家！
超长续航：突破同价位局限蓝电E5 PLUS 165km续航先享版在续航方面表现出色，是10万元内唯一纯电续航达到165km的插混SUV，相比同级别入门车型，如宋pro DM-i(70km领先型)、风云T8(65km舒适版)在纯电续航上有明显...
蓝电E5PLUS上新，10万内唯一长续航插混，一口价只要9.98万
超长续航：突破同价位局限蓝电E5 PLUS 165km续航先享版在续航方面表现出色，是10万元内唯一纯电续航达到165km的插混SUV，相比同级别入门车型，如宋pro DM-i(70km领先型)、风云T8(65km舒适版)在纯电续航上有明显...
蓝电E5PLUS上新，10万内唯一长续航插混，一口价只需9.98万
超长续航：突破同价位局限蓝电E5 PLUS 165km续航先享版在续航方面表现出色，是10万元内唯一纯电续航达到165km的插混SUV，相比同级别入门车型，如宋pro DM-i(70km领先型)、风云T8(65km舒适版)在纯电续航上有明显...
蓝电E5 PLUS长续航先享版正式来袭，续航165km一口价只要9.98万
而蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版的推出，更是将插混车型的优势发挥到了极致，高性价比、卓越品质的同时，价格更是实惠
新车上市了9.98万元起了，四大升级诠释“电比油低“
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
荣耀版上市了9.98万元起了，四大升级诠释“电比油低“
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
荣耀版上市了9.98万元起，四大升级诠释“电比油低“
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
响应国家号召，蓝电补贴加倍！蓝电E5荣耀版补贴后8.98万起即可入手
其次，作为一款插混SUV，蓝电E5荣耀版整体用车成本更省，NEDC纯电续航达到110km足以满足日常通勤需求，即便是馈电油耗也仅为5.4L/100km，对比同级别燃油车，每年约节省1万元，五年十万公里能省5万元，真正做到了全家出行无负担
蓝电E5荣耀版补贴后仅8.98万元起，以旧换新，立享万元补贴，购车更划算！
其次，作为一款插混SUV，蓝电E5荣耀版整体用车成本更省，NEDC纯电续航达到110km足以满足日常通勤需求，即便是馈电油耗也仅为5.4L/100km，对比同级别燃油车，每年约节省1万元，五年十万公里能省5万元，真正做到了全家出行无负担
蓝电补贴加倍！蓝电E5荣耀版限时补贴后8.98万，购车更划算！
其次，作为一款插混SUV，蓝电E5荣耀版整体用车成本更省，NEDC纯电续航达到110km足以满足日常通勤需求，即便是馈电油耗也仅为5.4L/100km，对比同级别燃油车，每年约节省1万元，五年十万公里能省5万元，真正做到了全家出行无负担